Hydraulic system mode: hydraulic oil: anti wear hydraulic oil.
BurgasPasang valv seimbang pada sirkuit minyak kembali untuk seimbang sirkuit dan mengekalkan tekanan， supaya kelajuan penurunan tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan mengawal kelajuan penurunan. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan boleh diandalkan dan menghindari kemalangan， valv kawalan hidraulik satu arah， juga dikenali sebagai kunci hidraulik， ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Saluran angkat elektrik adalah muatan berat berbilang-fungsi dan memuatkan peralatan mekanik dan sistem angkat saluran elektrik dipandu oleh tekanan hidraulik. Struktur mekanik garpu gunting menyediakan kestabilan tinggi untuk platform angkat， dengan julat luas saluran operasi dan kapasitas pembawa muatan tinggi， menjadikan operasi ketinggian tinggi lebih besar dalam skala dan sesuai untuk berbilang orang bekerja sama. Ia meningkatkan kuasa dan keselamatan operasi ketinggian tinggi. Klasifikasi umum saluran angkat: tetap dan bergerak. Jenis tetap termasuk: saluran angkat gunting，Burgaspelayar dock， lif rantai， memuatkan dan membuang saluran dll. Jenis bergerak dibahagi menjadi: lif hidraulik， saluran angkat hidraulik， saluran angkat bergerak empat roda， saluran angkat trak dua roda， saluran angkat kereta yang diubah suai， saluran angkat tekanan tangan， platform angkat yang beroperasi tangan， saluran angkat dua tujuan AC/DC， saluran angkat yang diletak kereta， saluran angkat yang beroperasi sendiri， saluran angkat lengan kurva enjin diesel， saluran angkat lengan kurva， saluran angkat lengan melipat， saluran angkat jenis lengan， dan saluran angkat liga aluminium， Tinggi angkat berlainan dari meter hingga meter.
Pada permulaan， penting untuk memeriksa dan menyimpan jambatan penerbangan hidraulik tetap sebelum atau selepas penggunaan， dan perhatikan sama ada ia boleh digunakan dengan betul
Gabrielle LongleySebab lokasi penggunaan berbeza， apabila menyesuaikan， perlu memperhatikan jambatan papan yang boleh memenuhi parameter yang digunakan dalam lokasi ini. Biasanya， parameter terperinci seperti persekitaran kerja， saiz bangku kerja， kapasitas muatan， tujuan， persekitaran kerja， tinggi angkat， dll. perlu dianggap.
Semasa turun jambatan naik semua pegawai dilarang memanjat cerun dan muat berlebihan semasa menggunakan jambatan naik.
Apabila jambatan pengangkutan hidraulik dimuatkan dan berfungsi， ia tidak akan mengangkat. Alasan utama adalah bahawa setiap jambatan pengangkutan sering mempunyai kapasitas kargo nilai sendiri. Apabila ia dimuatkan dan ditangkap， industri logistik juga telah berkembang cepat dalam berbagai industri. Platform angkat tetap dan jambatan boarding hidraulik telah menjadi peralatan pengendalian bantuan yang lebih suka untuk perusahaan logistik. Mari kita bercakap tentang kehidupan perkhidmatan jambatan naik hidraulik untuk peralatan pengendalian ini.
Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift，BurgasForklift boarding bridge， traktor， dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan， roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang， yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak. Berikut adalah ciri-ciri produk.
Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah cedera kecelakaan pada platform kaki.
Akhir: Jembatan naik: Oleh itu， forklift dan trak tersedia di atas kapal untuk memuatkan dan memuatkan mudah. Akhir pertama dan terakhir jambatan naik: jambatan di akhir kenderaan yang mendaki ke atas， akhir kereta yang menyambung; ekornya merujuk ke hujung tanah di mana jambatan naik telah dibuang.
Petikan terakhirDengan sederhana， jambatan naik bimbit yang dicapai bukan hanya peranti bantuan untuk memuatkan dan memuatkan barang. Ia juga boleh menyimpan muatan cepat， memuat， dan transportasi objek， yang mempunyai satu keuntungan dalam beberapa industri. Fungsi penyesuaian tinggi unik bagi gerakan chip aplikasi jambatan naik bergerak membuat segala-galanya semakin mudah dan selesa. Paksi muatan bimbit berkhidmat sebagai ramp a untuk forklift， menjadikannya mudah， mudah， dan cepat. Keuntungan utama paksi platform bergerak ialah ia boleh beroperasi oleh satu orang dan tidak memerlukan sumber tenaga seperti tenaga. Kemunculan jambatan naik bimbit telah meningkatkan efisiensi kerja dan meningkatkan keuntungan ekonomi.
Kerana terdapat berbagai jenis jambatan naik， terdapat juga banyak pembuat jambatan naik di China. Berikut adalah peralatan mekanik jambatan boarding hidraulik dan jambatan boarding tetap tetap. Kami berharap untuk menyediakan beberapa bantuan kepada semua orang dan menguasai lebih lanjut jambatan boarding hidraulik; Bridge Hydraulic boarding” Kata ini tidak lagi tidak dikenali. Jika anda perlu， anda boleh memahami jambatan naik mana yang lebih sesuai untuk anda. Jembatan penerbangan hidraulik kenderaan pengangkutan elektrik， dan platformnya mengangkat hidraulik kini adalah alat-alat hidraulik dan peralatan mesin yang biasa mengendalikan gudang. Jembatan penerbangan hidraulik adalah peralatan industri yang membantu kereta dengan selesa memuatkan dan memuatkan barang. Jembatan penerbangan hidraulik dibahagi kepada dua jenis， boleh dibawa dan bergerak， yang boleh memenuhi keperluan kerja banyak tempat bergerak， yang menyebabkan kemudahan besar. Sebagai jembatan penerbangan milik peralatan industri，BurgasJembatan naik hidraulik bergerak， Selama seluruh proses kerja， ia tidak dapat dihindari untuk menghadapi beberapa kesalahan umum. Di bawah， mari kita analisis fenomena umum jambatan naik untuk semua orang& mdash; Tidak naik.
Mengapa? Jembatan pengangkutan terkandung: Jembatan pengangkutan terkandung seperti yang dikatakan nama， merujuk kepada jembatan pengangkutan terkandung dalam platform operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jembatan pengangkutan terpasang adalah mengufuk dengan aras atas platform operasi memuatkan dan memuatkan. Sempurna disertai ke dalam platform， ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada platform tanpa memuatkan dan membuka operasi. Jembatan boarding dengan jenis struktur ini digunakan secara luas dan juga peranti bantuan boarding relatif cepat.
Ia adalah tinggi dan memakan masa， jadi biaya adalah secara alami lebih tinggi， jadi harga penyesuaian tidak-piawai adalah secara alami lebih tinggi daripada jambatan boarding konvensional. Mari kita lihat aspek apa yang kita perlu tahu sebelum menyesuaikan jambatan boarding.
Item inspeksiSokongan hidraulik diantara jambatan kenderaan dan kenderaan (tidak， dan tidak diperlukan)， disebabkan ketidakseimbangan hidraulik， langsung mencapai tempat di mana forklift dan kenderaan berat， yang dipanggil pemeriksaan naik. Ia adalah praktik untuk melakukan berbagai tindakan dan mengisi bentuk pemeriksaan stesen pemasangan jambatan naik. Penaklasifikasi jambatan naik hidraulik termasuk jambatan naik hidraulik bergerak dan jambatan naik hidraulik tetap. Jembatan penerbangan hidraulik tetap terutama digunakan sebagai jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Untuk memudahkan operasi forklift dan mencapai tujuan untuk memuatkan dan memuatkan barang， satu hujung peralatan sama dengan tinggi platform kargo， dan hujung yang lain berada di tepi belakang kargo. Tinggi boleh secara automatik disesuaikan mengikut jenis-jenis kenderaan yang berbeza dan perubahan dalam kargo semasa memuatkan. Jembatan pengangkutan terkandung， seperti yang dikatakan nama， merujuk kepada jembatan pengangkutan terkandung dalam platform operasi memuatkan dan memuatkan. Papan utama jambatan naik yang dipasang adalah aras dengan aras atas platform memuatkan dan membuang. Terintegrasi sepenuhnya ke dalam platform， tanpa memuatkan dan memuatkan operasi， ia tidak akan mempengaruhi tugas lain di platform. Jenis jambatan naik ini adalah peranti bantuan naik yang luas dan relatif cepat. Rancangannya telah ditetapkan sejak bangunan rancangan struktur. Jembatan naik di sisi platform katil dipasang secara langsung di tepi depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform memuatkan dan memuatkan， dan struktur bangunan tetap pada dasarnya tidak berubah. Semasa pembangunan， faktor muatan dan muatan tidak dianggap. Jembatan pengangkutan sisi meja kerja adalah penyelesaian yang juga boleh memenuhi keperluan memuatkan dan memuatkan ke kereta trak. Jembatan boarding sebelah katil juga dirancang menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Similarly， it can be adjusted upwards (below the cargo counter) or downwards (below the cargo counter) within a certain range， which can meet the installation and use of most loading and unloading platforms. CLLimbing bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan membuka muatan pada laman atau di mana barang perlu dipindahkan untuk memuatkan dan membuka muatan. Jika tiada platform memuatkan dan memuatkan dalam medan logistik， sebagai tindakan pembaikan， jembatan naik bimbit adalah salah satu solusi yang sesuai. Jembatan boarding bergerak sama dengan cerun besi bergerak， dan forklift juga boleh langsung memasuki kereta trak untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemuatan dan pembuatan barang yang selamat dan cepat boleh dicapai oleh satu orang tanpa perlukan bekalan kuasa.
Kerana strukturnya sendiri， ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum， ia hanya boleh dibesarkan ke +-mm.
Rancangannya biasanya dijandardizasi sepenuhnya sejak rancangan struktur bangunan.
BurgasPembuat pembelian utama untuk cat adalah tanda seperti Chenhong dan Lehua.
Ambil langkah-langkah anti basah untuk mencegah peralatan daripada menjadi basah dalam hari hujan dan salji.
Fungsi penyesuaian tinggi platform mencipta jambatan diantara trak besar dan platform kargo dalam gudang. Forklift elektrik dan kenderaan pengangkutan lain boleh segera memasuki trak besar untuk melakukan muatan dan lepaskan skala besar barang， juga dikenali sebagai platform perkhidmatan muatan dan lepaskan. Namun， tinggi kereta masuk dan keluar kenderaan berbeza， dan biasanya terdapat perbezaan tinggi tertentu antara perkembangan kenderaan dan pemuatan dan lepaskan platform perkhidmatan.
